Blogok
Viñales ezután folytatta az első helyen végzett, miután Binder a hátsó kerekükhöz ült. Hét körrel a vége előtt már négyen álltak az élen, és feltűntek a fehér zászlók, amelyeken fehér esőfoltok hullottak a Silverstone-i versenyre. Amikor a 15-ös kanyarban lezúdult az új csapadék, az új Apriliák kissé hátráltak, lehetővé téve Binder számára, hogy továbbhaladjon, mivel a dél-afrikai pilóta már elég régóta a pályán van.
Bezzecchi legyőzte Zarcót, miután Quartararo szívfájdalmat szenvedett a silverstone-i eposzban – betclic fogadási ajánlatok
Acosta a verseny középső és utolsó szakaszán mutatott tempójában a 6. helyen ért célba Miller előtt, míg Luca Marini (Honda HRC Castrol) egy ugyanilyen gyorsulást produkáló 8. helyet szerzett – ezt azonban a verseny után egy 16 másodperces kormánynyomás miatt elrontották. Másutt Marc Marquez betclic fogadási ajánlatok most közvetlenül Alex Marquez mögött van – a két nagyágyú a 6. és az egy 7. helyen végzett Morbidelli és Miller mögött, közvetlenül Joan Mir (Honda HRC Castrol) előtt. Az új #93-as autó a Vale-ban a #73-as autónak köszönhetően megtörte a tempót, majd a következő körben az új versenyfőnököt Millertől elmozdították. Ugyanebben a körben Alex Marquez egy hibát követett el a Vale-ban, ami egy hellyel kevesebbe került – Mir vezet ma. Alex Marquezként egy pozitív élményre emlékezhetsz az előző kategóriás erős csúcsteljesítmény fényében. Bagnaia legyőzte Marcot, miután 2010-ben megszerezte az első helyét. Az új MotoGP™ Egyesült Királyság Nagydíj egy izgalmas, hétvégéig tartó esemény, ami szórakoztató.
Jorge Martin: „A 2010-es év nem határozza meg a személyes hivatásomat”
Amikor Alex Marquezt alakítod, magabiztos előnyben leszel a korábbi, sokkal magasabb kategóriás versenyben, mint Bagnaia esetében, aki 2010-ben először kvalifikálta magát Marc Marquez ellen. Fabio Quartararo (Monster Times Yamaha MotoGP) két hátsó posztján a jerezi dobogón állhatott, mielőtt a hazai GP-történetükben majdnem dobogós helyezést ért el. A 2021-es silverstone-i győzelemmel az új márkához vezető úton Quartararo és a Yamaha versenytársai ismét olyan eredményt érnek el, amire érdemes odafigyelni, például a márka legutóbbi misanói próbálkozása után. Nagy-Britanniában újra megküzdhetnek egymással – Acostának problémái akadtak mind az új Dash-szal, mind a Yamaha GP-jével tavaly, míg az Aldeguer a legújabb 2023-as bajnokkal próbálkozik a Moto2™-ben. Még akkor is, ha a "szörnyű" hétvégén sokkal agresszívabb volt, mint Bastianini, még a kiegyenestől az egyenesig hasonló pontszámok mellett is, a sprint új lefagyása miatt csak Bastianinivel kell foglalkoznia ezekben a pontokban.
Celestino Vietti (Reddish Bull KTM Ajo) megszerezte a harmadik helyezést, ezzel megszerezve első indoklását az évben, mióta kibontakozik a Moto2™ nemzeti versenyén kibontakozó válság. Fabio Quartararo lenyűgöző időmérő edzése Silverstone-ban folytatódott, ahol egy vadonatúj MotoGP egész napos körlistával biztosította rajtkockája állapotát. Mivel a három kör még nem volt teljesítve, minden balesetet szenvedett versenyző kvalifikálta magát az új önéletrajz megszerzésére.
Biztosan a dobogóig tartott egészen a figyelmeztető jelzésig, aztán a vízből kiugrott a gumiabroncsok közötti különbség, hogy végre újraindíthassa az autót. A pénteki vibráció és a hétvégén a kormánykerék miatt megszabadulva, amelyek túl sokat égettek a szokásos fenekükből az újraindítás utáni első körökben. Egy extra vonal a Q2-ben hízelgett a valódi köridőnek, de Jack Miller ismét megerősítette, hogy ő a második legjobb Yamaha-pilóta – még akkor is, ha valódi szakadék tátong Quartararo mögött a jövőben. Gyorsan és hihetetlenül jól ment, még akkor is, ha a Q2-es balesetükhöz vezető szerencsés benyomásuk nem ért többet, és a srácnak nagyszerűen sikerült a vasárnapi verseny rajtja, mivel a nagyszerű dobogó esélye az első helyre került. Összességében hatalmas megkönnyebbülés volt egy feltörekvő hétvégét követően, amelyet egy másik rossz időmérő miatt eltékozoltak, és ez egy olyan pihenés, amit Bezzecchi megérdemelt.
Espargaro kalauzolja az Egyesült Királyság Nagydíját, és még egy évvel jobb hatást érhet el.
Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) teljes erőbedobással segítette Maverick Viñales és Miguel Oliveira (CryptoDATA RNF MotoGP™ Party) Apriliáit, miközben a dél-afrikai versenyző keményen küzdött a harmadik helyért. Alex Marquez majdnem az ötödik helyen ért célba Morbidelli mögött, így bajnoki reményei sokkal kevésbé voltak gyengek, mint amire számított, mivel az első rajtnál kiesett. A következő versenyhétvégére 24 keréken, Marc mögött, a következő szettben rajtolhat. A 2023-as Grand Prix-győztesek, köztük Aleix Espargaro, az Aprilia pedig a Brit Nagydíjon először szerepelt, és három ciklust játszott a Le Mans-i nagydíjon. Jorge Martin (Aprilia Racing) a károkat félretéve, és Lorenzo Savadori megváltoztatja majd, csapattársa, Marco Bezzecchi várhatóan ismét lobogtatja majd az új zászlót, és egy olyan pályára térhet vissza, ahol 2023-ban is versenyzett, és versenyben volt a győzelemért.
A háromszoros Grand Prix rajtrács büntetés, amit az új VR46-os pilóta szombaton kapott, vasárnapra várhatóan érvényesülni fog. A MotoGP arra készül, hogy Silverstone-ban segítsen a 2024-es Brit Nagydíjon, ahol Francesco Bagnaia egy kiváló, tízrészes versenyt produkálva érkezik. Aleix Espargaro megszerezte a pole pozíciót a MotoGP Egyesült Királyság időmérőjén, de Enea Bastianini győzött az új Sprint és Nagydíjon. Marc Marquez küzdött a sűrű nap miatt a csomagon, ahol más kerékpárosok gyorsak voltak a különböző időkben a gumibeállításaik alapján, és nem is lehet. A srác végül a harmadik helyen végzett, annak ellenére, hogy Morbidelli mindent megtett, hogy segítsen neki megszabadulni a nagyszerűen villogó versenyben az utolsó körben.
Felhozhatnád azt a helyzetet, ha hajlamos lennél rá, hogy ne maximalizálja 100%-ig az új versenyt, de ez nem feltétlenül egy igazán szilárd helyzet, és lehet, hogy a hétvégének amúgy is jelentéktelenné kellett volna tennie, mielőtt a vezetési szintjükön alkalmatlanná váltak. Ahogy az is kínosnak tűnhet, hogy a Brit Nagydíj jövő augusztusra tolódik. Mivel a Silverstone pontosan a versenynaptárban szereplő helyen szerepel – és a múlt hétvége talán megmutatta, hogy egy kis „tavaszi” hangulat amúgy sem árt az új versenynek. Ha új rajongót szeretnél szerezni a címnek, kezdd azzal, hogy a friss spanyol nagydíjat nézi a jerezi futamon, és hagyd, hogy folytassa a nézését a holland TT-ig Asseniben.
Marc Marquez az év 6. legjobb formáját hozta, miután csapattársa, Dani Pedrosa a harmadik helyen végzett. Jó alkalom volt ma a Repsol Honda csapatnak Silverstone-ban, ahol mindkét versenyző a legjobb három körüli időmérőn kvalifikálta magát. Marc már az első kvalifikációs órán gyorsított fel, míg te Dani vagy… bővebben.
Bár ez egy kockázattal jár, amiért az új Marquez-csapatnál marad, a harmadik körben sikerült Quartararót a harmadik helyre terelnie. Bár sokan megkérhették volna Marcot, hogy uralja a legújabb csatát, az új, nyolcszoros mezőnygyőztes meglepetést okozott, amikor a mezőnyből a második körre jobbra futott. Az egyik címet visszaadta nővérének, aki szintén legyőzte Quartararót. A pole pozícióból induló Fabio Quartararo ismét küzd azért, hogy kivételes egykörös sebességét a versenyben a legjobb időeredményére váltsa.